Ремонт торсионной балки

Ремонт торсионной (французской ) балки.

Французской торсионную балку прозвали потому что наибольшее распространение данный тип подвески получил на автомобилях французских марок Пежо, Рено, и Ситроен.

Задняя торсионная балка имеет ряд достоинств (хорошие ходовые качества, высокая надежность, простое устройство), но для сохранения этих качеств необходимо периодически ее обслуживать . Однако многие владельцы французских автомобилей пренебрегают периодическим обслуживанием балки и на СТО обращаются только тогда когда уже начинает что-то греметь, либо визуально начинают видеть , что задние колеса стоят "домиком". Далее при эксплуатации автомобиля износ достигает критических значений и начинается износ уже на пальцах и на рычагах задней балки.Все это приводит к значительному удорожанию восстановления задней оси, а иногда и к ее замене. Поэтому рачительный хозяин всегда старается предупредить последствия и вовремя отремонтировать балку, дабы не нести необосновано высоких затрат при ее восстановлении.

У нас на автосервисе в г. Минске, можно всегда произвести ремонт ( восстановление) задней балки. В наличии всегда есть все запчасти, кроме этого Вы получаете годовую гарантия при робеге 60 000 км.